兰渝铁路与达成铁路在南充境内设有2条联络线，其中顺庆荆溪街道境内兰渝铁路联络线全长约11公里，起于兰渝铁路764路线处，跨越嘉陵江特大桥，停靠在达成线南充东站。

如上图铁路地图所示，红线为兰渝铁路主干线，橙黄为达能铁路线，深黄埔为兰渝铁路高南线，兰渝铁路线与达能铁路线中间的深黄色粗线为南充东联络线。 照片上，南充站、南充北站、南充东站的位置也用蓝色的小圆圈表示。 1、图中右侧，兰渝铁路高南线和达标线是在进入南充东站前，由东向西的平行线。 说明广安南站至成都东站列车经过高南线至南充东站运行后，南充东站至成都段基本可达成线运行。 因为南充站在达成线上，所以还可以说明广安南站到成都东站的列车，停靠南充站客流。 2、以上兰渝铁路南充东联络线在南充东站与达成线并行，意味着兰渝铁路主线列车到达南充东站后，可以继续沿达成铁路向东运行，反之亦然。 也就是说，达成线上的达州站、营山站、蓬安站和兰渝铁路上的南部站、中关村站、广元站、兰州站可以相互直通。 3、从路网角度看，自兰渝铁路南充东联络线建成以来，兰渝铁路主线共有两类引入襄渝铁路。 一条是兰渝铁路3354兰渝铁路南充东联络线——兰渝铁路高南线，在大兴站引入襄渝铁路； 另一条是兰渝铁路——兰渝铁路南充东联络线——达成铁路，三汇站引入襄渝铁路。 4、通过建设“南充东联络线”，建成线(南充东至达州段)实现了与兰渝铁路主线的互通，进而实现了兰渝铁路高南线与兰渝铁路主线的互通。 但由于达能铁路东起西段与兰渝铁路南至北段之间没有联络线，南充北站与南充站之间无法实现列车直达。 也就是说，乘客如果想换乘南充北站和南充站这两个同城站，必须出站换乘出租车或公交车才能到达。