时间一眨眼就过去了，下一阶段工作的脚步声也越来越近了。可以开始这段时间工作的总结了，总结的对象主要是本地区、本部门、本身的实践活动。

培训专员个人总结 篇1

在领导与同事的关心及指导下，熟悉了工作环境，结识了工作同事，掌握了岗位职责，充实了工作内容，完成了工作任务。现就这五个多月来开展的主要工作做简要总结。

与此同时，在领导的指导下，组织实施了在7月接收的平沙锅炉班学员20人来公司实操，待实操考试结束后优先录取了16人；8月接收了平沙行车班学员29人来公司实操，待实操考试结束后优先录取了21人，及时填补了锅炉工、行车工离职给公司带来的较大人员的缺口。

培训专员个人总结 篇2

虽然没有和出山的同志们一起经历培训的精彩，招生的艰辛，但在教学的过程中我还是收获颇多的。

作为补习班，毫无疑问是给个孩子补习功课的，家长把孩子送来，就是想让孩子补差，改一些毛病的，希望我们能够让孩子有个好的改变。大部分孩子要升新年级的，每个年级有每个年级的特点，让他们完成好过渡也是我们补习的目的之一。另外，学习是一方面，对孩子在为人处事方面的培养和教育也是必要的。

了解学生弱点，重点补习是必须的。比如七年级的学生，他们反映作文写不好，阅读理解这一块比较弱，我就用两个星期给他们补习这两点。分析如何写作文，开头结尾，中间内容，结构，辞彩，技巧等等，并作训练。阅读理解方面，给他们分析几种类型的短文，常见题型，做题技巧，并结合题做训练。在过渡方面，比如三年级，除了扩大词汇外还有作文。教他们作文初步的写作。引导他们学会观察。在阅读课文时，叫他们分析课文，加强理解。提高理解能力，引导他们概括中心思想，培养他们概括能力。

细细想来，我最在意的是课堂上学生对我的呼应程度，为此，我竭力回避那种自说自话的讲课方式，对唤醒学生积极参与的意识，启发他们独立思考的自觉，从而点燃他们对语文的兴趣，表现出了由衷的热情。

上课的时候，我着重于读，但也注重读的方式和方法，那种“南郭先生吹竽”式的“读”是没有什么效果的。从方式方法上来说，我把“读”分为个人“读”，小组“读”，带“读”，抢“读”，竞赛“读”，其中学生最喜欢的就是竞赛“读”了。具体操作是这样的，我把全班同学分为四组，以组为单位，然后进行朗读比赛。一组在“读”的时候，其它组就听，等到这组读完后，其它组就指出这组在“读”的过程中读错的字。错一个扣10分，然后把

培训专员个人总结 篇3

根据集团公司20xx年职工培训计划安排，共下达我矿年度培训总人数1094人，其中：矿长资格和安全资格各1人，安管人员25人、区队班组长85人，在岗职工和新招转岗职工安全培训共610人，特种作业人员培训155人，职业技能鉴定培训112人，专业技术人员继续教育100人，兼职教师培训5人。

其中：矿长资格和安全管理人员培训40人，完成年计划27人的148%；区队班组长培训98人（次），完成年计划85人的109%；在岗职工和新招、转岗职工安全培训1927人（次），完成年计划610人（次）的315%；特种作业人员培训191人（次），完成年计划155人的123%；职业技能鉴定培训115人（次），完成年计划112人的100%；专业技术人员继续教育120人（次），完成年计划100人的118%；兼职教师培训5人，完成年计划5人的100%；特种作业人员在岗持证622人，持证率100%；主要负责人及安全管理人员在岗持证40人，持证率100%；开展“四个一”培训工程和手机短信培训学习共发送短信学习题18万多条，全面完成了集团和矿上下达的培训计划。

并按时间进度和培训项目、工种等都作了具体部署，按照各队不同的生产作业性质，本着缺什么补什么的原则开展培训。同时要求各基层队根据矿上的计划制定本队的实施计划，适时组织开展培训。矿人力科则组织安检、生技、考核办等有关科室不定时到队抽查培训情况，使培训工作进展顺利。

培训专员个人总结 篇4

现在____铁路股份公司___客运段运用车间，担任车辆乘务长。高级检车员，从事本工种xx。

1998年12月，调__车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。__年8月通过高级检车员技能鉴定，并于__年任车辆乘务长至今。

认真学习相关的专业知识，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都认真分析，总结经验。现已能够掌握：运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，并于__年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名；__年评为段“路风信得过先进个人”；__年评为段“路风先进标兵”；__年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名；__年三茂铁路__客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。

我及时到达现场问明原因，对车辆进行了详细检查和制动机试验，结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架，是没有缓解弹簧的，闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的，闸瓦只是有点贴轮，而并非抱闸。我取得了相关证明书后，通知发车。为了避免类似故障的再次发生，我们分析原因，采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为：基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活，缺油造成。防范措施：对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有__年7月，我值乘吉首至茂名东的乘务工作，在列车运行至娄底至湘潭区间，又被外勤值班员打停，打停的原因也是说我们的车辆抱闸，轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场，对车辆进行检查，发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转，闸瓦头部顶在了轮踏面上，一时间无法复位，为了减少停车时间，不至于因车辆故障而造成列车晚点，我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟，保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为：是闸瓦托调整杆座孔磨穿，使调整杆失去作用，而防翻条是用开尾穿的，又不牢固，当闸瓦与轮踏面的间隙过大时，闸瓦没有了调整杆的调整作用，而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦，以至于导致了闸瓦托翻转。

培训专员个人总结 篇5

最重要的就是我的付出和努力得到了领导的认可与鼓励，让我能在酒店有足够的成长空间，发挥自己的所学并运用到工作中去，在此也很感谢每一位领导以及每一位同事给予我工作上的鼓励和支持。弹指一挥间现在已经到了20xx年末20xx年初了，下面就我接收人资培训工作质检这块工作以来的情况做如下阐述：

新员工的培训，是员工进入企业后工作的第一个环节。员工通过入职培训逐渐熟悉、适应酒店环境和文化，明确自身角色定位，规划职业生涯发展，不断发挥自己的才能，从而推动酒店自身的发展。我们酒店根据饭店管理的相关规定并结合员工入职培训教材以及实际情况，人力资源部拟定了新员工入职培训计划，具体内容包括酒店概况、知识产品、消防知识、人力资源概况及服务礼仪等几大部分，通过培训与学习，使新员工从意识上开始转型，为新员工快速适应新的工作环境以及尽快掌握工作所需的知识技能打下了良好基础。

我们酒店自20xx年5月开业以来逐步转型为全面应对市场竞争的新综合体酒店。这就要求酒店的员工不断地提高服务效率，提升服务质量。通过岗位职责培训再培训，服务流程优化等完善我们的服务意识，酒店方面通过宾客意见整改，部门平行沟通等发现我们酒店存在哪些方面的问题，并针对性地进行培训和整改，使得我们酒店在服务质量方面量不断地提升。

以实现酒店服务质量的稳步提升，给顾客以优质服务的享受。